Hier ist es: das CUBE E-Bike, das – vielleicht – mal ein Auto ersetzen kann.
Das Trike Family Hybrid 750 steht für eine gelungene Mischung aus Sicherheit, unkompliziertem Handling und hohem Mehrwert.
Und dann die Cargobox am Heck:
Ein einzigartiger Anti-Kipp-Mechanismus ermöglicht in Kombination mit der stabilen dreirädrigen Konstruktion einfaches Manövrieren wie mit einem normalen E-Bike.
Könnte den Zweitwagen ablösen, was meinst du?
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Merkmal |
Beschreibung |
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Max. Systemgewicht |
220 kg |
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Maximales Fahrer- und Fahrradgewicht |
190 kg |
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Max. Fahrergewicht |
115 kg |
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Größe |
One Size |
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Motor |
Bosch Drive Unit Cargo Line Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
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Remote |
Bosch LED Remote |
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Akku |
Bosch PowerTube 750 Axial |
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Display |
Bosch Kiox 300 |
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Ladegerät |
Bosch 4A |
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Ladegerät |
Bosch 4A Charger |
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Federgabel |
SR Suntour MOBIE 34 CARGO 24", 100 mm |
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Bremsanlage |
Tektro Auriga Twin+ HD-E745 with parking lock mechanism (180/160) |
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Schalthebel |
Enviolo Cargo manual |
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Kurbelgarnitur |
ACID E-Crank, 170 mm, 42T |
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Kassette |
KMC 3 mm, 18T |
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Kette |
Shimano |
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Steuersatz |
ACROS FI-Link, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm) |
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Vorbau |
Cube Comfort Stem Pro 31.8mm Adjustable |
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Lenker |
CUBE Comfort Trail Bar, 700 mm |
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Griffe |
ACID Travel Comfort Gripshift |
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Felgen |
CUBE EX40, 507 x 36H / 406 x 32H, DISC, Tubeless Ready |
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Vorderrad |
Nabe Cube Cargo Hub, 36H, Straightpull, 110 x 15 mm Boost |
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Hinterrad |
Nabe Cube Trike Hub, Straightpull |
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Vorderreifen |
Schwalbe Pick-Up, Super Defense, 65-507 |
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Hinterreifen |
Schwalbe Pick-Up, Super Defense, 65-406 |
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Sattel |
Natural Fit Sequence Comfort |
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Sattelstütze |
Satori Sorata 34,9 mm, 280 mm -440 mm telescoping seatpost |
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Sattelklemme |
CUBE Varioclose, 40 mm |
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Pedale |
CUBE PP MTB |
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Scheinwerfer |
ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC |
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Rücklicht |
Supernova T-M99 |
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Ständer |
Ursus XXS |
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Schutzbleche |
ACID 75 |
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Glocke |
Bosch ConnectModule |
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Extras |
über E-Bike Akku |
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Farbe |
blue´n´reflex |
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Gewicht |
75 kg |
Hinweis: Wir empfehlen, das Fahrrad vor Abgabe eines Gebots vor Ort zu besichtigen und Probe zu fahren, um Zustand, Größe und Passform zu prüfen.